Neue Regelung für elektromagnetische Kupplungen und Bremsen
 

Elektromagnetisch betätigte Kupplungen und Bremsen geräuschlos schalten und im Drehmoment regeln.

 
 
Ortlinghaus-Regelung
Ortlinghaus Regelung
Das mechatronische System besteht aus einer elektromagnetisch betätigten Kupplung oder Bremse und neu entwickelter Regelung. Diese einzigartige Regelung erfüllt zwei Aufgaben: eine absolut geräuschlose Betätigung von Kupplung oder Bremse und deren Drehmomentsteuerung oder -regelung. Das Schaltgeräusch elektromagnetisch betätigter Kupplungen und Bremsen wird in vielen Anwendungen als störend empfunden und ist bisher primär durch mechanische Maßnahmen an der Kupplung oder der Bremse reduziert worden. Das Geräusch entsteht aufgrund des Aufschlagens der Ankerscheibe auf den Magnetkörper. Mithilfe der von der Fa. Ortlinghaus neu entwickelten Regelung kann die Ankerscheibe entlang einer frei zu definierenden Weg-/Zeit-Kurve exakt verfahren werden. So ist ein Heranfahren an den Magnetkörper mit Geschwindigkeit nahe Null möglich: ein Schaltgeräusch entsteht gar nicht erst und muss somit auch nicht aufwändig gedämpft werden. Diese Funktion der Regelung findet überall dort Anwendung, wo Geräusche als störend empfunden werden, wie z.B. im Theater, in Aufzügen oder der Medizintechnik. Liegt die Ankerscheibe am Magnetkörper an, kann im 2. Modus der Regelung die Anpresskraft der Ankerscheibe gesteuert oder genau geregelt werden. Proportional zu der Anpresskraft ergibt sich über die kupplungs- bzw. bremsenabhängigen Konstanten "Reibungszahl" und "mittlerer Reibdurchmesser" das Drehmoment. Dieses kann somit nach einmaliger Kalibrierung direkt eingestellt werden und ist unabhängig von weiteren Einflüssen wie Verschleiß oder Temperatur. Diese Funktion wird überall dort benötigt, wo das Drehmoment der Kupplung bzw. das Bremsmoment einer Sicherheitsbremse gezielt dosiert werden muss, gegebenenfalls auch unter Berücksichtigung weiterer Parameter. Dies sind z.B. Rutschkupplungen, die bei Überlast geöffnet werden können, Bremsen für Abwickeleinrichtungen, Flurförderzeuge, die per Bremspedal elektronisch unter Berücksichtigung von Lasteinflüssen gebremst werden, Fahrtreppen oder Drehwerke von Kränen. Aufgrund einer über einen PC leicht vorzunehmenden individuellen Parametrisierbarkeit kann die Regelung einfach den (auch wechselnden) Bedürfnissen angepasst werden.
 
   
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